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Navigation de vol et graphiques aéronautiques

La base de données intégrée comprend des aérodromes d'Allemagne, d'Autriche, de Suisse ainsi que de Benelux, de France, d'Italie, de République tchèque et de Pologne et de nombreux autres pays avec des informations sur le nom, la fréquence et les données de piste.

Après la configuration, VFRnav fonctionne complètement hors ligne et n'a pas besoin d'une connexion de données existante pour la navigation à tout moment.

La planification de vol intégrée aide à la planification des itinéraires, au calcul des temps de carburant et de vol et fournit automatiquement des informations sur le temps de vol (Metar & Taf) et les NOTAM en route.

Le journal des vols permet l'enregistrement numérique de vos vols. Grâce à l'enregistrement automatique du temps de vol, tous les vols sont automatiquement enregistrés. Les pistes peuvent être exportées sous forme de fichiers KML et envoyées par e-mail. Les itinéraires volants peuvent ainsi être facilement affichés, par exemple sur Google Maps.

Pour les exigences élevées, VFRnav peut traiter les données de position des récepteurs GPS externes via WiFi ou Bluetooth. Les données de trafic sont également traitées et affichées directement sur la carte. VFRnav fonctionne avec de nombreux appareils à papier et ADS-B. Stratux est également pris en charge.

Le développement de VFRnav a lieu en contact étroit avec des pilotes en Europe. Dans la version 3 actuelle, de nombreuses idées et suggestions ont été mises en œuvre qui nous sont parvenues par e-mail au cours des derniers mois. Merci beaucoup à ce stade pour tous les commentaires.

VFRnav est compatible avec les sources de données de trafic telles que Safesky, CCAS, Stratx, AT-01, Farm, etc.

Toutes les fonctions de VFRnav peuvent être testées sans restrictions. Si vous aimez VFRnav , vous pouvez acheter une licence pour 49,95 €. Vous recevrez toutes les mises à jour gratuitement pour un an. Après 12 mois expirés, la période de mise à jour peut être prolongée pour seulement 29,80 €. Cependant, VFRnav lui-même peut fonctionner indéfiniment.

Soit dit en passant: la licence est personnelle, mais pas spécifique à l'appareil. Si vous utilisez plusieurs appareils Android sous le même compte Google, la version complète est disponible sur tous les appareils (maximum de trois appareils).

Remarque: Pour l'affichage de la carte et de l'espace aérien, au moins 200 Mo d'espace de stockage gratuit doivent être disponibles. Compatible avec les appareils d'Android 5. Une résolution minimale de 480x800 pixels est recommandée.

Avertissement de responsabilité: veuillez noter que VFRnav n'est pas une aide officiellement approuvée pour la préparation et l'exécution des vols. Une garantie pour l'exactitude et l'exhaustivité des données est exclue. Veuillez toujours vérifier les données affichées avec des cartes d'aviation officielles.

Quoi de neuf dans la dernière version 4.5.1

Dernière mise à jour le 27 novembre 2024 V4.5.1
NOUVEAU: Prise en charge des appareils Bluetooth LE (par exemple Stratux)
Nouveau: niveaux de zoom plus bas
Nouveau: cartes détaillées
Correction: la liste de waypoint utilisateur manque la première catégorie
Correction: Correction du message de trafic Stratux NMEA ID manquant

V4.4.1
NOUVEAU: Option de débogage d'emplacement
Nouveau: liens DFS AIP dans l'écran de l'aéroport ajouté
Nouveau: option de feuille de graphique pour supprimer un graphique de la carte
Nouveau: SR et SS Times ajoutés
Fix: la liste de l'espace aérien manque quelques espaces aériens
Correction: le widget ne peut pas être défini sur "fin"
Correction: écran noir tout en chargeant des graphiques DFS

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